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假定沥青改性剂已选定,考虑的问题是如何加入和以什么状态加入改

沥青改性剂的掺配机理

沥青是沥青的一种特殊形式的分散体。在加入改性剂前须认真考虑沥青改性剂的状态，既要考虑什么状态下的改性剂才能掺入沥青，且不引起稳定性方面有大的损失。

假定沥青改性剂已选定，考虑的问题是如何加入和以什么状态加入改性剂，才会使乳液像原沥青那样，具有一定的稳定性和混溶性。下面就这一个问题进行讨论。

若把非水溶性的固体粉末状的沥青改性剂直接加入胶乳中，则可能会带来以下不利影响：

1、干燥的粉末会降低乳液中沥青离子表面的水合度，破坏乳液的动态平衡，削弱水对沥青颗粒的保护作用，使沥青乳液的稳定性降低，后可能导致脱水破乳。

2、一般固体粒度较大，在未进行深加工前其粒度很难达到2-5μm。因此，常发生粒子附聚或下沉现象，引起分层，破坏乳液的稳定性。

3、固体粉末的加入，将不同程度地吸附原乳液中的表面活性剂，从而打破表面活性剂的动态平衡，导致沥青微粒-水间界面能的增加，使整个体系的稳定性下降。

综上所述，直接加入固体粉末状的沥青改性剂，需考虑的因素较多，除固体粉末的细度外，还需考虑水量和表面活性剂及其他助剂的用量，困难较多。

70号沥青在铺路时为什么会发生离析?

路面铺设好70号沥青之后，有的情况下会呈现一些损害沥青路面的情况，这些情况的呈现除了是施工质料的质量问题，那么70号沥青在铺路时为什么会发生离析？

级配离析：沥青路面上一些区域粗料会集，另一些区域细集料会集，使得混合料变得不均匀，在级配以及沥青用量上与规划不共同，导致路面呈现出较差的结构和机理特性。一些区域因为细集料会集，孔隙率大，或许呈现泛油、车辙；而另一区域有或许因为粗集猜中，孔隙率太大，而呈现水损坏现象。

90号沥青在摊铺后要及时的碾压

对90号沥青路面边际、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，宜选用小型振荡压路机或振荡夯板作弥补碾压。终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无显着轮迹时可免除终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或封闭振荡的振荡压路机碾压不宜少于2遍，至无显着轮迹中止。90号沥青在摊铺后要及时的碾压，碾压温度的规模以及温度操控十分的严厉，在碾压进程中合适选用紧跟、并行、快压、高温的碾压准则。碾压之后也要及时的复压，终压越早越好。只要依照文中要求的进行施工才干够确保路面的压实度和平整度。