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天然沥青改性剂改性后的道路沥青具有良好的高温稳定性及低温抗裂

经过天然沥青改性剂改性的沥青分子量大，因此用天然沥青改性后的道路沥青具有良好的高温稳定性及低温抗裂性能。抗车辙能力大大加强。又由于在自然环境下长期的氧化、缩合作用，使天然沥青各组成分非常稳定，因此沥青的耐久性好。氮含量高使它具有很强的抗剥落性能，是一种性能优良的道路沥青改性剂。

国产的WL系列沥青改性剂和国外的天然沥青添加剂性能相当，路用情况优良。将天然沥青和橡胶复合，使各自的优势得到互补，可应用于机场、桥梁、隧道等场合。

高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况

沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能（强度和韧性等），就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。

高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况如下：

排水性沥青路面是20世纪80年代以来在发达国家发展起来的一种新型路面。由于此种面层结构有着多孔性的特点，使得路表积水可以不经排水设施而直接从路面结构中下渗而迅速排除，这样就减少了溅水、喷雾等危害的发生，它具有以下优点：

（1）应用高粘度沥青改性剂的排水性路面的骨架是空隙结构，可增加路表的摩擦系数及路面抗车辙能力，进一步增加了行车安全性。

（2）排水沥青路面还是减少噪声的一种环保路面。

（3）多孔排水降噪沥青路面是一种新型高科技生态环保路面结构，具有雨天路面部带水，无水膜、防滑安全，以及吸音降噪等优良特点，其混和料采用间断级配的设计方法，形成粗集料含量多、细集料含量少、空隙率大的构造特点。

货车结尾离析是常见的离析方式

货车结尾离析：是常见的离析方式，主要是因为摊铺机收斗引起的，在路面上构成规矩的，距离共同的翼状离析，离析处摊铺机中心区域的料多，比较密布；摊铺机两边粗集料会集，细集料及沥青含量少，空地率较大，外表纹路很深。特别是选用一台摊铺机施工中，下层面（AC-25,AC-20），货车结尾离析现象比较遍及，上面层因为颗粒小（AK-13,sinA13°，AC-13），且选用两台摊铺机施工，货车结尾离析现象发现较少。

70号沥青的质量怎么判别

70号沥青路面在公路面中占有主导地位，一起跟着公路交通量的增大，轴载迅速增长，沥青路面产生的质量问题越来越多，那么70号沥青的质量怎么判别？1、质地：一般产品外表比较润滑，残次产品外表相对比较粗糙；

2、色彩：一般好的70号沥青，比较亮光，没有发乌干涩的感觉，改性沥青一般也是应该有必定的光泽度，橡胶沥青相对比来说是乌的，也是光泽度欠好的；

3、流动性：一般70号沥青流动性比较均匀，假如含有杂质的，流动性不均匀；常温下可以用手指头轻轻按按，太粘或许不粘都是欠好的，这点要靠感觉的；4、滋味：加热时会发出一点沥青滋味，太冲鼻的一般欠好。