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发布时间:2022-02-06 08:07:00 作者:利德凯威
改性乳化沥青用于稀浆封层的施工
为了增强乳化沥青与石料间的黏结,提高稀浆封层的耐磨耗能力,使稀浆封层可以承受更大的交通荷载,人民开始使用改性乳化沥青替代普通的乳化沥青用于稀浆封层的施工。
改性剂在稀浆混合料中的主要作用是:提高结合料的高温稳定性,防止路面泛油;增加粘度,从而可以提高石料表面冷却膜的厚度,提高稀浆封层的耐久性;改善沥青结合料的感温性能;改善沥青结合料的低温抗裂性能。
阴离子乳化沥青的氢键缔合
在阴离子乳化沥青中,阴离子乳化剂的亲油部分与阳离子乳化剂基本相同。而亲水基部分除硫原子和碳原子之外,还含有多个氧原子,并有较大的空间结构。
氧元素的电负性较强,氢元素的电负性较弱,在水溶液中,乳化剂分子亲水基上的氧原子吸附水分子中的氢原子,形成氢键缔合。这种氢键缔合作用结合了较多的水分子,并占据了较大空间。致使乳化剂分子不易直接与集料表面吸附并吸附其上,这样集料表面的水分子就不能被挤压出来,这时沥青薄膜虽然已初步形成,但却不能包裹集料,沥青微粒之间也不容易融合。
路途石油沥青选用的技术指标
泛油损坏原因:1、规划或施工原因构成的沥青混凝土配比不妥,油石比偏大,混合猜中沥青用量偏多。2、沥青原料不安稳,沥青稠度太低,热稳性差等原因不符合重交通路途石油沥青选用的技术指标。3、透层与粘层施工工艺不妥,如透层沥青未充沛浸透时即铺面层,粘层沥青喷洒不均、原地上湿润等,这样会增大面层沥青的用量。4、低温时节施工,外表嵌缝料流失过多,气温变暖后,在行车效果下,矿料下挤,沥青上泛。5、因为车辆漏油也或许导致部分泛油路病。
修理:对轻度泛油,在气温高时可撒布粗砂或碎石,并用压路机操控碾压。2、对面层含油量过大,泛油较重的路段,能够将软层悉数挖除,按原路面规划,从头铺筑沥青面层。
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