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废旧PE的利用均是用以制备成品改性沥青

目前废旧PE的利用均是用以制备成品改性沥青，针对回收PE直投式改性剂的路用性能研究较少。而直投式改性剂可直接加入矿料中与基质沥青一起拌合，通过快速改性产出改性沥青混合料，省去了改性沥青加工、储存及运输等繁琐过程，节约资金及能源成本，若将废旧PE应用于直投式改性剂中，则会具有更为可观的节能环保与经济效益。本文即以回收PE为主要原材料制备的的新型直投式沥青改性剂为研究对象，对其混合料的路用性能进行研究并铺筑试验路段，为这种新型环保改性剂在实际工程中的应用提供依据。

沥青作为一种复杂的高分子碳氢化合物，在一定温度与荷载作用下表现为典型的弹-粘-塑性，并且在高温与紫外线照射下会产生老化现象。因此加入改性剂的主要目的就是要改善沥青混合料在高温下的路用性能，减少高温时的形变，提高其抗车辙、抗老化，以及抵抗低温开裂或增加低温时能力等方面的性能，使其满足设计使用期间交通条件的要求。此外，还可以改善沥青与矿料的粘附性和结合料的能力。改性沥青的主要功用之一是增强沥青混合料在高温下的抵抗变形并减小温度敏感性的能力，而在其他温度下对沥青或沥青混合料的特性无不利作用。

从国内聚合物改性沥青的研究与应用情况可见,一种聚合物能否作为改性剂通常具有如下条件：

(1)良好的抗高温变形能力；(2)增强抵抗抗低温开裂和抗反射裂缝的能力；(3)改性沥青与集料有较好的粘附性和抗水损害能力；(4)具有抗长期老化能力和较长的使用寿命;(5)与基质沥青具有良好配伍性;(6)在沥青混合料拌和温度下能够抵抗分解;(7)改性沥青容易加工并能批量生产;(8)在使用过程中能够始终保持原有的优良性能;(9)经济上合理，不显著增加工程造价。

改性剂剂量的确定。剂量是影响沥青改性效果的主要因素。但聚合物含量较低时，沥青中的芳香酚可将聚合物几乎完全溶解，使沥青与改性剂形成为几乎单一体，沥青的性能变化不大；但聚合物剂量增加，则会出现沥青与改性剂间的相的分离，表现为改性剂被沥青中的轻组酚所溶胀，使得沥青的路用性能得以改善，形成为聚合物的分散体系；改性剂量再增大，尤其是SBS等改性剂，则会形成相互连贯的网络结构，形成两相连续体系，在此剂量下沥青路用性能变化幅度大，由此得出改善性能佳的改性剂量；当剂量再继续增大时，沥青相成为非连续相，聚合物则成为连续相，此时改性剂量变化对沥青路用性能影响幅度很小，增加剂量对沥青性能改善不经济。