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发布时间:2021-12-27 09:42:00 作者:利德凯威
掺量设计:抗车辙剂添加比例
掺量设计:在与混合料进行拌合时,抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力,因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%,如果是用于一般道路,则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂,如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段,则掺0.6%以上,应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。
沥青混合料的动稳明显优于SBS改性沥青
对沥青混合料而言: (1)掺加抗车辙剂,沥青混合料的动稳明显优于SBS改性沥青,是能够有效地提高沥青路面的抗车辙能力,是目前解决沥青路面高温稳定性存在的一项有效措施。而且还能够明显的改善并提高沥青混合料的水稳性。 (2)通过实验证明,抗车辙剂在大幅度提高沥青混合料高温稳定性的同时,兼顾沥青混合料低温性的改善;并且抗车辙剂对于老化后的沥青混合料水稳定性还有一定程度的改善。
直接加入沥青的液体抗剥落剂经历了几个发展阶段
液体抗剥落剂可以非常方便地直接加入沥青,但同时也带来了一定的风险,那就是可能对沥青的性能产生不利的影响。直接加入沥青的液体抗剥落剂经历了几个发展阶段,其代表产品是金属皂、胺类和聚胺类。金属皂的特点是成本低、使用方便,但是由于沥青比重相差过大,易产生离析而影响使用效果,所以逐渐被胺类抗剥落剂所取代。 抗水损坏性能 沥青混合料类型 冻融前劈裂强度(MPa) 冻融后劈裂强度(MPa) TSR(%) TSR规范要求 AC-20 1.00 0.80 80 ≥80%(潮湿区) AC-20+0.3% LT-K1抗车辙剂 1.30 1.18 90 AC-20+0.5% LT-K1抗车辙剂 1.50 1.38 91 通过对比可以看出,掺加LT-K1沥青混合料添加剂后,劈裂强度和冻融劈裂残留强度比TSR都有较大的提高。
大家都知道的,沥青对于修建道路来说是一个很重要的材料,那么大家知道沥青抗剥落剂吗?它是用来做什么的,大家有没有一些了解呢,如果有的话,可以与我们进行下面的探讨和分析。沥青抗剥落剂是可以提高混合料粘结性的一个材料,所以大家可以根据我们的介绍对沥青抗剥落剂有一个新的认识,那么就让我们一起来看看吧,看一看沥青抗剥落剂的使用方法,下面就让我们的***人士为大家介绍一下吧。
1、在一定容量的沥青罐中按比例加入类沥青抗剥落剂,用机械搅拌均匀,输送到储存罐中备用。
2、在输油管道上增加一个流量计,根据沥青流量按比例加入高分子类沥青抗剥落剂,在输送过程中使其均匀。
3、在沥青储存罐里按沥青重量加入沥青抗剥落剂后,利用储存罐循环系统使之混合均匀。
4、在沥青脱桶器中,按沥青重量加入沥青抗剥落剂,使其在沥青泵入储存罐的过程中自动混合均匀。
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