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发布时间:2021-11-29 01:41:00 作者:利德凯威
SBS改性沥青防水卷材
钢筋搭接解决
长边钢筋搭接时要≧80mm,长边钢筋搭接时要≧11mm。与此同时,黏贴要匀称,不能漏熔或漏涂,应该有小量不必要的热融沥清或冷粘合剂挤压并产生条形。
查验工程验收
工程施工结束后要开展完全查验,保证 防潮面无鼓泡、褶皱、掉下来和大的起粉等状况。保证整平、美观大方,进而确保防水卷材的防潮使用寿命。在有标准的状况下,应开展试验。
SBS改性沥青防水卷材是以热塑性弹性体为改性剂,将石油沥青改性后作浸渍涂盖材料。以玻纤毡、聚酯毡等增强材料为胎体,以塑料薄膜等作防粘隔离层,经过各工序加工制成的一种成形的柔性防水卷材,在施工中没有有害物质,是符合环保要求的一种新型材料。
改善沥青路面的路用性能
总的来说,沥青改性剂就是加入沥青或者沥青混合集料中的天然的或者人工合成的有机或者无机材料,它们可以熔融或者分散在沥青或者沥青混合集料中,改善沥青路面的路用性能。路用性能的提高主要体现在以下几个方面:一、提高高温条件下路面的抗车辙能力,防止路面变形,开裂。二、提高路面的低温抗裂性能,防止路面裂纹和坑洼的产生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和车轮间的摩擦力,提高路面的行车舒适性和安全性。
常见的沥青改性剂有抗车辙剂、木质素纤维、聚酯纤维、温拌剂等等。沥青改性剂有很多分类方式,比如从性状方面来分的话,有液状、颗粒状、粉末状、絮状等等。另外还可以分为天然的和人工合成的,也分为有机的和无机的。
路面修补小能手之沥青冷补料,工序简单,冬夏道路坑槽问题不用愁
道路完工投入使用后,经过一段时间的磨损,会出现路面磨损、坑洼等现象,这与车流量、雨雪冻融等诸多因素有关。而道路一旦出现坑洞情况,就应及时进行修补,否则不但影响道路美观,还会出现交通安全问题,也会在外力的作用下,坑洞面积进一步扩大,造成修补成本的增加。
路面修补小能手之沥青冷补料,工序简单,冬夏道路坑槽问题不用愁
在沥青冷补料这种冷补技术出现之前,道路养护机构通常采取热沥青混合料修补进行补坑,然而,热料补坑时在施工温度上有一定要求,在温度较低的情况下,热料会快速固化,失去延展性,无法进行摊铺压实,所以在北方冬季,如何快速且长久的补坑,成为困扰道养人员的痛点。直到冷补技术的出现,才解决这一难题。
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