泰安路面融雪施工*** 利德凯威筑路材料

随着国民经济的发展，车流量越来越大，车荷载越来越重，气温逐渐变暖，重交通道路沥青已不能满足高等级公路和特殊路段的使用要求，为了提高路面的抗久变形、抗车辙、抗拥包、抗推移、抗低温开裂、抗老化、抗水侵害等病害能力，沥青材料的研究部门和应用部门提出了对道路沥青进行改性，以此来提高沥青材料的综合性能。SBS高分子链具有串联结构的不同嵌段，即塑性段和橡胶段，形成类似合金的组织结构。所谓改性沥青就是在基质沥青中添加适当和适量的改性剂（一种或多种），以提高或改善沥青的某些性能，达到路用要求的过程或手段。

SBS的性能不同于其它橡胶，它在常温下不需要硫化就可以具有良好的弹性，当温度升到180℃以上时，它可以变软、熔化，易于加工。所形成的沥青体系是非稳定体系，产品需要不停搅拌，停止搅拌SBS就凝聚成大胶粒从沥青中析出。 SBS物理改性沥青就是将SBS与沥青按一定的比例，在180℃ 左右搅拌溶涨，通过胶体磨研磨，使SBS颗粒达到10微米以下，与沥青混合的过程。

SBS是一种热塑性弹性体，是以丁二烯和乙烯为单体，己烷为溶剂，正丁基锂为引发剂，为活化剂，采用阴离子聚合得到的线型或星型嵌段共聚物。因而，许多国度正在探寻可以体现SBS改性柏油功能的新的技能目标和实验办法。SBS高分子链具有串联结构的不同嵌段，即塑性段和橡胶段，形成类似合金的组织结构。由于这种***的结构，使其既具有塑料的刚性和塑性，又具有橡胶的柔性和弹性。

改性剂与基质沥青的相溶性主要取决于两者之间的界面作用、基质沥青的组分以及聚合物的极性、颗粒大小、分子结构等因素。乳化沥青设备的高温性质主要指沥青在较高温度下不流动，可以坚持必定黏度和稠度的性质。一般地，聚合物的极性强，分子结构与沥青愈接近，则它与沥青的相容性愈好、相应地改性效果也较好。国内研究：表明聚稀烃类改性剂与高饱和分的沥青相容性较好，而SBR、SBS等与高芳香分的基质沥青相容性较好。国外研究：比利时FINA公司在对大量的SBS改性剂研究后发现，基质沥青中沥青质的含量越高，相容性愈好，沥青质对改性效果影响极大。

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沥青转化为液体的主要方法：

加热融化

溶剂稀释

加水乳化

考虑的因素：施工性能、成本、环保、沥青性能