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SBS改性沥青防水卷材施工流程及操作要点

1、基层要求

（1）防水基层必须平整牢固，不得有突出的尖角，凹坑和表面起砂现象，表面应清洁干燥。

（2）基层含水率要低于9%。

（3）防水层施工前必须将基层上的尘土、砂粒、碎石、杂物、油污和砂浆突起物清除干净。

2、施工准备

（1）清理防水基层与卷材铺贴的施工工具。

（2）施工时气温应在5℃以上，不宜在特别潮湿且不通风的环境中施工。施工现场应有良好的通风条件。

3、工艺流程

基层表面清理、修补 → 涂刷配套的基层处理剂 → 节点部位粘贴 →定位、弹基准线 → 铺贴自粘性橡胶防水卷材 → 辊压、排气 → 收头处理及搭接 → 组织验收→ 保护层施工。

碾压不良:对于我国常用的AC类、SMA类等密实型级配的沥青混

碾压不良：对于我国常用的AC类、SMA类等密实型级配的沥青混合料来说，良好的碾压效果要求路面的压实度达到目标值并且又很好的封水效果，即压实度不能低、渗水系数不能高。如果碾压不良，易导致沥青混合料路面产生较大的空隙，水分通过空隙(尤其是连通空隙)进入混合料内部经过形车荷载的作用会直接导致路面松散，降低路面使用寿命。

压路机的组合和配置不好,造成路面的石料被压碎,形成“白斑”

　　过压实，压路机的组合和配置不好，造成路面的石料被压碎，形成“白斑”。

　　碎石材料在入仓时没有烘干，拌合时间短，沥青还没有完全包裹住材料。

　　水损害/翻浆(多出现在桥梁上/基层及路基不良路段)，“泛白”问题为“泛碱”问题。一般认为这些“碳酸钙”和“硅酸盐”等物质来源于桥面水泥混凝土铺装层浮浆中的可溶物。经浸泡、冲刷、溶解的桥面水泥混凝土铺装层浮浆中的可溶物，在蒸发作用或者车轮挤压作用下顺毛细孔流出，水分蒸发后留下白色结晶物，就产生“泛白”现象。

环氧硅沥青超表处沥青路面贫油、泛白、网裂、松散掉粒、凹陷等磨

　　修复产品：环氧硅沥青超表处

沥青路面贫油、泛白、网裂、松散掉粒、凹陷等磨耗层病害修复方案

　　松散掉粒原因与解决方案

　　沥青针入度偏小，粘结性能不良;沥青用量偏少，油石比不合理;矿料潮湿或不洁净，与沥青粘结不牢;拌和时温度偏高，沥青焦枯，粘结性能不良;沥青老化或与酸性石料间的粘附性能不良;摊铺施工时，未充分压实/沥青混凝土温度偏低/雨天摊铺，水膜降低了集料间的粘结力;基层强度不足，或呈湿软状态时摊铺沥青混凝土，在行车作用下可造成面层松散;溶解性油类的泄漏，雨雪水的渗入，降低了沥青的粘结性能。