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SBS改性沥青防水卷材

钢筋搭接解决

长边钢筋搭接时要≧80mm,长边钢筋搭接时要≧11mm。与此同时，黏贴要匀称，不能漏熔或漏涂，应该有小量不必要的热融沥清或冷粘合剂挤压并产生条形。

查验工程验收

工程施工结束后要开展完全查验，保证 防潮面无鼓泡、褶皱、掉下来和大的起粉等状况。保证整平、美观大方，进而确保防水卷材的防潮使用寿命。在有标准的状况下，应开展试验。

SBS改性沥青防水卷材是以热塑性弹性体为改性剂，将石油沥青改性后作浸渍涂盖材料。以玻纤毡、聚酯毡等增强材料为胎体，以塑料薄膜等作防粘隔离层，经过各工序加工制成的一种成形的柔性防水卷材，在施工中没有有害物质，是符合环保要求的一种新型材料。

沥青路面骨料松散脱落掉粒修复,硅沥青超表处无需铣刨处理

沥青路面骨料松散脱落掉粒修复，硅沥青超表处无需铣刨处理

　　沥青混合料的离析：离析是混合料粗细集料和沥青含量的不均匀，在同一个区域内粗细集料的不均匀，偏离了设计级配;离析也使沥青含量不均匀，偏离设计的佳沥青用量。粗集料集中的部位，只有少数接触点有沥青粘结着集料。随着时间延长，沥青会容易发生老化、剥落，使沥青与集料的粘结力进一步减弱;粗料集中的地方往往空隙率大，空隙中的水会因冲刷或低温下的冻结而破坏粘结力，也可能在外力作用下直接破坏离析面上的集料颗粒。

硅沥青超表处(含砂封层)

　　硅沥青超表处(含砂封层)具有性、防水封闭作用，为隔水、防渗、保护路面功能的新型材料，能大程度地减少路面的水损坏紫外线、自然条件下造成的不利影响。 金刚砂及玄武岩作为骨料可以增大路表面的粗糙程度，起到提高路面摩擦系数、保证行车安全的作用。同时能加大沥青路面集料间的粘结力，由此达到延长路面使用寿命和节约养护资金的目的。适用于表面产生渗水、贫油、微细裂缝等病害及老化严重的公路路面养护。