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发布时间:2021-08-17 04:18:00 作者:利德凯威
水气易引发沥青路面的损坏及其衍生的变形和疲劳裂纹问题
水气易引发沥青路面的损坏及其衍生的变形和疲劳裂纹问题。已有的研究多集中于沥青混合料的基础性能研究,而对其水敏性的系统性研究较少。针对不同碳纤维长度(1.0 cm、2.0 cm和3.0 cm)和不同碳纤维含量(0.10%,0.20%和0.30%)的沥青混合料进行了较为系统的试验研究,试验方法包括马歇尔测试、间接拉伸测试和抗压强度测试等。试验研究表明,碳纤维对改善沥青混合料的水敏性和强度特性有显著作用,比如增强稳定性、减少流量值以及增大空隙率等;掺加2.0 cm长的碳纤维(含量为0.30%)可将间接拉伸强度比提高11.23%,残余强度指数提高12.52%。同时还发现,在本研究中的三种碳纤维长度情况下,碳纤维的佳质量百分比为0.30%,该含量下沥青混合料的抗水敏性及强度提升为显著。
沥青改性剂有很多种,那么在实际生产中就要根据不同的气候条件和
沥青改性剂有很多种,那么在实际生产中就要根据不同的气候条件和所要实现的路面性能来进行选择。比如在我国南方地区,气温比较高,这个时候就偏向选择可以提高沥青混合集料高温稳定性的沥青改性剂。而在北方寒冷地区,就要有针对性的选择可以提高沥青混合集料的低温抗裂能力的沥青改性剂。另外,不同的路段,不同的路用性能需求,也需要添加不同的沥青改性剂。比如,在重载和超载严重的路面,要选择抗车辙性能好的沥青改性剂。对行车舒适性要求比较高的路段,则要选择抗裂性能好,弹性作用强的沥青改性剂。
沥青路面渗水系数不合格的原因
缝隙,容易造成路面渗水。关于沥青路面渗水系数不合格的原因,从路面使用年限上来看,又分为新铺沥青路面渗水系数不合格,和老旧沥青路面渗水率过高两方面原因。
沥青路在设计使用年限内的早期病害,常见、严重的就是水破坏现象,也就是由路面渗水而引发的,如不及早加以干预,会逐渐加重,导致松散、坑槽、唧浆、路基损坏等更为严重的病害,造成一定的经济损失和社会影响。
离析/空隙大原因与解决方案
级配离析:热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均,产生离析。粗骨料较为集中的地方沥青路面的空隙率较大、沥青含量低,导致沥青路面产生水损害及耐久性降低,从而产生疲劳裂缝、坑洞以及剥落等其它病害;细集料较为集中的区域沥青路面的空隙率小、沥青含量大,容易产生车辙、泛油等病害。温度离析:热拌沥青混合料在运输、摊铺的过程中,由于不同位置的混合料温度下降不一致,导致混合料的温度差异,产生温度离析。运料车表面的混合料、运料车车箱的两侧以及摊铺机两翼的混合料易产生温度离析。集料—沥青离析:含油量较大的混合料易发生这种离析,类似于沥青混合料的析漏,SMA混合料易产生这种离析。
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