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发布时间:2020-09-30 12:32:00 作者:利德凯威
防治沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素
高温性能的试验温度 当温度低于低于50℃时,沥青混合料动稳定增大,其变形都很小;而当温度越高沥青混合料动稳定下降越快,其变形增加越大。所以防治沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素,如限制超载等,才能有效改善沥青路面使用性能。 石料加热温度:不低于185℃。2、沥青加热温度:按规范执行(不超过沥青的老化温度)。3、拌合方式及拌合时间:在石料干拌时,从拌合楼观察窗口投入抗车辙剂,加入抗车辙剂后,增加干拌时间5—10s,其它不变。4、其它程序按规范执行。
1、抗剥落剂特点。抗剥落剂是采用***工艺、选用安全、环保、无毒、无异昧的表面活性剂材料科学配方合成,具有掺量低、耐老化、长效好、不、无毒、无刺激性气味、安全环保等特点。能同时适用于酸、碱两种石料的有机高分子活性化合物,均属于非胺类产品。
2、工作原理。抗剥落剂的分子结构中含有多个活性基团,与沥青混溶后,其特殊的化学结构使其与集料表面发生吸附反应;改善了沥青的极性,同时提高沥青与集料之间的物理和化学吸附力,从而提高了沥青与集料的粘附性,使其具有良好的抗水损害性。
3、使用说明。可直接加入热沥青中,不需***搅拌器;一般使用量为0.2%~0.4%(占热沥青的比例),即每吨沥青中掺入2~4公斤LT-B1/B2沥青抗剥落剂。如果是重交道路面,则推荐0.3%~0.4%,如果是改性沥青用量可以为0.2%~0.3%,具体掺量还需由试验确定配比。
4、应用范围。新建高等级沥青混凝土路面和旧沥青路面的翻修工程、沥青路面再生工程等。
我们经常在公路表面看到凹凸不平、网裂、坑洞、坑槽等情况,其实都是属于一种车辙现象。出现这些现象是因为沥青混合料的性能变差,承受不了车辆的压力。
抗车辙剂的类型:
(1)国外:有法国的PR,它的主要成分是聚合物;还有德国的DOMIX,它的主要成分为塑料改性剂。
(2)国内:RA沥青改性剂,主要是以天然沥青和高分子化合物聚合而成。
抗车辙剂的应用范围:
广泛应用于高速公路或者是高等级公路,包括市政干道、公交车道等范围、机场跑道、集装箱堆放场地、工业设施用地以及各种路面大中修养护及坑道修复,水泥路面加罩沥青混凝土路面等。
对沥青混合料而言:
(1)掺加抗车辙剂,沥青混合料的动稳明显优于SBS改性沥青,是能够有效地提高沥青路面的抗车辙能力,是目前解决沥青路面高温稳定性存在的一项有效措施。而且还能够明显的改善并提高沥青混合料的水稳性。
(2)通过实验证明,抗车辙剂在大幅度提高沥青混合料高温稳定性的同时,兼顾沥青混合料低温性的改善;并且抗车辙剂对于老化后的沥青混合料水稳定性还有一定程度的改善。
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