改性冷补料欢迎来电,利德凯威筑路材料公司

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为***竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

改性沥青设备现场布置

挑战者设备有两种生产方式可供选择：

1、按照实际需要的改性剂比例直接设定生产、使用。

2、用此设备生产高浓度SBS聚合物改性沥青16%，然后分别打入储存罐A、B中，再与基质沥青在存储罐中稀释至实际需要比例的改性沥青，A、B罐交替使用。此法可大大提高设备的生产能力，国际上广泛使用。

适用范围：生产各种聚合物改性沥青

生产能力：12-15吨/小时

胶体磨流量：60立方/小时

胶体磨功率;160KW

运输尺寸：8300×2500×2435mm(不含导热油炉)

动态剪切试验

动态剪切试验得到改性沥青的G＊/sinδ、复数剪切模量G＊及疲劳指标G＊sinδ与温度的关系曲线。对改性沥青的高温抗车辙性能影响不大。在高温时，随着温度的增加，车辙因子G＊/sinδ逐渐减小，沥青的抗车辙性能变差。沥青的复数剪切模量G＊逐渐下降，说明高温时沥青的弹性性能较弱，改性剂的作用不明显，主要呈现出基质沥青的粘性特征。G＊sinδ逐渐降低，沥青的疲劳性能变差。

随着软化剂掺量的增加，相同温度下改性沥青的G＊/sinδ、复数剪切模量G＊、G＊sinδ逐渐减小，说明软化剂的加入会降低沥青的高温抗车辙性能，会使沥青在高温状态下呈现出粘性特征，从而使SBS改性沥青的路用性能降低，进一步说明了软化剂的加入能够降低SBS改性沥青的高温性能。在SBS改性沥青的生产过程中，应根据实际工程的需要合理调整软化剂的掺量。

SBS改性沥青也存在离析问题。SBR可以改善沥青的流变学性能，使沥青粘弹性和低温延度大大提高；同时也可以提高沥青粘附性和粘韧性，降低其感温性能。SBR改性沥青具有良好的抗冲击能力、抗开裂能力、耐磨耗能力和防水能力，延长道路的使用寿命。

SBS在高低温性能、弹性恢复性能和感温性能方面均有突出的优点，其改性效果佳；EVA的高温稳定性与PE相当，但低温延度稍好一些，其改性效果次之；PE除对沥青的高温性能有所改善外，其他性能都没有明显改善，改性效果***差。对于用作高等级公路沥青路面的面层，无论是炎热地区、温暖地区、还是寒冷地区，都应优先选用SBS改性沥青；EVA改性沥青适用于炎热地区和一般温暖地区，但不宜用于寒冷地区；而PE改性沥青除可用于炎热地区外，温暖和寒冷地区均不适用。

改性沥青加工方式与选择

大多数改性剂与基质沥青不能很好地相容，要将改性剂完全分散在沥青中，达到对沥青进行改性来提，必须采取特殊的设备，专门加工生产改性沥青。通过十多年的研究开发和推广，目前已有多种改性沥青的加工生产设备和使用方式。

1　搅拌法

搅拌法是事先将改性剂按比例投入沥青中通过机械强力搅拌，使改性剂颗粒均匀分散在基质沥青中，然后再加入拌和机与混合料一起拌和后使用。这种方式用于沥青相容性较好的聚合物，如EVA，对于SBS、PE等相容性较差的改性剂，不宜采用这种方法。但EVA的品种很多，熔融指数越小，熔融后的粘度越大，改性效果越好，但是在沥青中的加工分散越困难。因此，这种方法仅适用于VA含量较高，熔融指数较大的EVA产品。

2　母料法

母料法是在专门的工厂采取适当的改性沥青设备，加工生产成改性剂含量高的改性沥青母料，在施工现场根据改性沥青母料中的改性剂的含量，按比例与基质沥青混合，再用搅拌设备或循环搅拌，直到混合均匀再使用。