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透水混凝土路面结构设计问题

透水混凝土路面越来越普及，让人文环境以及人民的生活得到了提升和改善，很多施工单位和设计单位会关系到透水路面的结构设计问题，通常透水路面分为1、透水路面面层、2、透水基层、3、透水垫层/过滤层 这几层结构。透水混凝土路面的基本构造要求合理选择路面结构，并根据筑路材料、施工小厚度、土基土种类、土基承载能力、冻胀情况、水文情况以及当地经验，确定结构组合与厚度。同时，还要满足路面的排水、容水要求，并保证其使用寿命，7度以上地区要符合道路抗震要求。

透水混凝土路面的终端适用性

透水混凝土路面宜有路缘，路缘不仅可以为路面结构提供横向支承，还可以控制路面排水。不同地区的透水混凝土路面设计应满足当地规定的暴雨强度和持续降雨时间，路面不产生径流的要求。与饮水井的距离至少要30m，以防饮水井中的水受到透水路面下渗水的污染。包括终端适用性、结合处的荷载转移和边缘支撑等。透水混凝土路面的终端适用性砼普通路面，在接合处，可考虑集料互锁。

如何提升透水混凝土质量?

在众多的路面建设材料当中，透水混凝土因强度高且含有很多毛细孔隙，施工后在有效提高路面美观度的同时还能及时排水等诸多优点加持下，使其成为目前在路面铺设选材中的主流选择之一。

如何能够提升透水混凝土质量，延长路面使用寿命、使其更好发挥透水特性呢？导致透水混凝土路面破坏、使用寿命缩短的原因主要分为内因和外因。内因：透水混凝土本身的材料质量。

外因：设计、施工及养护。因此通过选择合格的原材料、合理设计、把控施工质量等举措，对提升透水混凝土施工质量、延长使用寿命具有重要作用。