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发布时间:2022-09-05 18:27:00 作者:利德凯威
抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中
抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中,在170~180°C的温度下,首先通过与矿料干拌,使它软化,继续加入沥青拌和,抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用,使沥青性能得到改善.提高了沥青的软化点;降低了对温度的敏感性;增加了沥青与矿料的粘附能力.抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的^变形.
应用领域编辑
1)公路:高速公路及高等级公路,特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段;
2)市政道路:市政干道、公交车道等,特别适用于十字路口和公交车站;
3)机场港口:机场跑道、集装箱堆放场地、工业设施用地等要求承受重载的道路和场地;
4)路面养护:各种路面大中修养护及坑道修复,水泥路面加罩沥青混凝土路面等。
抗车辙剂在国内应用较多
抗车辙剂:从广义上来说,凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均可称为抗车辙剂。抗车辙剂在国内应用较多,代表性产品有法国的PR,聚合物为主要成分;德国的DOMIX,塑料改性剂为主要成分;国内的有公路科学研究院的RA沥青改性剂,近年岩沥青类抗车辙剂也有较多应用。添加抗车辙剂的主要目的是提高沥青混合料的抗车辙性能,模量是否有所提高以及提高的程度并不是应用抗车辙剂关注的重点。
该设备自带的加热墙可直接对病害路面进行加热,达到施工温度后由液压疏松耙将病害路面耙松,填充新料并喷洒适量的乳化沥青,整平后直接用压路机压实路面。不仅传统小修保养作业中的开方、切槽、破碎等繁琐工序都没有了,大大缩短施工周期,而且实现了原路面材料的100%就地再生利用,有效减少了施工对周边土地和环境的污染,降低了维修成本。还有,由于该设备采用热再生无缝修补,可以有效避免雨水下渗,提高修补路面的使用寿命。
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