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发布时间:2022-09-04 15:01:00 作者:利德凯威
多数抗车辙剂的施工工艺
抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的变形.多数抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG.用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青混合料中掺3.5-4KG即可。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上.
施工工艺
由于多数抗车辙剂为颗粒状,通常在现场外加使用,因此,其使用工艺方便简单,通过沥青混合料拌和过程中直接加入:
1. 将矿料加热到170~180°C时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒.
2. 加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加.
3. 成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行.
抗车辙剂在国内应用较多
抗车辙剂:从广义上来说,凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均可称为抗车辙剂。抗车辙剂在国内应用较多,代表性产品有法国的PR,聚合物为主要成分;德国的DOMIX,塑料改性剂为主要成分;国内的有公路科学研究院的RA沥青改性剂,近年岩沥青类抗车辙剂也有较多应用。添加抗车辙剂的主要目的是提高沥青混合料的抗车辙性能,模量是否有所提高以及提高的程度并不是应用抗车辙剂关注的重点。
抗车辙剂是一种完全优于改性沥青加工工艺的
抗车辙剂是一种完全优于改性沥青加工工艺的沥青混合料改性剂,特别改善路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能,显著提高沥青混合料马歇尔稳定度、提高低温弯曲应变系数、提高浸水马歇尔残留稳定度,和改性沥青比较起来,具有使用、存储、运输方便、成本低等特点,在使用过程中各项指标高于或等同于改性沥青。
抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一,是多种聚合物合成的沥青混合料添加剂,该产品以沥青为主要原材料,辅以高分子有机化合物材料,它能够通过集料表面增强从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果。
抗车辙剂使用注意事项
1、在使用时,必须看抗车辙剂厂家提供的作业指导书,主要包括检测标准、物理特性、主要成分、运输储存条件、掺配过程的温度极限、推荐的掺配比例等重要的事项。
2、在与沥青混合料拌合是时,必须具备不、、易挥发;不含,不腐蚀设备,也不会明显刺激人全呼吸道和其他;并且在高温和常温条件下不与沥青离析等基本性质。
3、抗车辙剂的掺配比例要严格控制,因此要通过试验确认的比例范围内进行充分均匀的批量添加,这样就避免了因局部添加剂掺量过高破坏沥青原有性能的“物极必反”后果。
4、抗车辙剂在使用时应具备液态或固态两种状态,这样的目的是便于常温运输和储存,同时也便于有不同需求的用户选择产合适的状态和多种规格的包装。
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