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胶粉改性沥青是以废旧轮胎胶粉为主要改性材料并辅以其他化学助剂

胶粉改性沥青是以废旧轮胎胶粉为主要改性材料并辅以其他化学助剂（橡胶活化剂、软化剂）。路用改性沥青（胶粉掺量通常为15%～25%）；胶粉改性沥青能够显著提高普通沥青的高、低温性能、疲劳性能及抗老化性能，其性能与SBS改性沥青同样***，造价比SBS改性沥青更低；胶粉改性沥青与聚合物类SBS改性沥青和橡胶沥青有本质的不同。

从胶粉改性沥青的材料组成来看：胶粉改性沥青以15%～25%胶粉作为改性剂，且胶粉中含有较多有益成分，能够显著提高普通沥青的路用性能，并显著延长胶粉改性沥青的老化周期，从而延长路面使用寿命和服务年限，降低养护费用。

桥面的渗水会严重危害桥梁的耐久性

桥面的渗水会严重危害桥梁的耐久性。对于混泥土桥梁而言，冻融破坏，钢筋腐蚀、咸集料反应、混泥土碳化等被视为桥梁混泥土主要的耐久性问题。从根本上切断水的来源，即做好桥面防水处理，是保证混泥土桥梁免遭破坏、延长桥梁使用寿命、提高桥梁上部结构的耐久性的有效措施，也是桥梁设计思想从强度设计向耐久性设计转变的重要内容。

道路沥青运输:用于从沥青车辆的需要

道路沥青运输：用于从沥青运输车辆的需要，涂有防粘剂或隔离剂，并用防水篷布覆盖，以达到沥青保温的效果。同时，根据沥青站到摊铺现场的距离，充分估算所需车辆，确保沥青连续摊铺。

沥青摊铺：进行沥青摊铺之前，摊铺机应提前0.5~1小时预热，摊铺温度可在100℃之前开始.摊铺作业应由线路作业开始，并由摊铺机驾驶员确保。只有在摊铺机电脑板上的特殊人员和3~5辆运输车辆就位后，才能开始摊铺作业。在摊铺过程中，未机械摊铺的区域应及时填补，严禁乱丢材料。