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发布时间:2022-08-15 02:35:00 作者:利德凯威
沥青是铺设路面经常要用到的一种材料
沥青是铺设路面经常要用到的一种材料,但是沥青对温度反应敏感,温度高时,沥青容易融化流淌,而温度低时,沥青容易变脆。沥青的这种性质就导致沥青路面在夏天或者气温高的地区,容易出现车辙病害,在冬天或者低温度地区,容易温缩开裂,给路面造成损坏,影响车辆通行性,带来经济损失。
随着经济的飞速发展,道路交通量不断增加,传统方法铺设的沥青路面已经不能满足社会和经济飞速发展的要求,因此,就需要对沥青改性,提高其路用性能,以满足不同环境和条件下对路面的使用需求,适应社会和经济的发展。
高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况
沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料,可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能(强度和韧性等),就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。
高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况如下:
排水性沥青路面是20世纪80年代以来在发达国家发展起来的一种新型路面。由于此种面层结构有着多孔性的特点,使得路表积水可以不经排水设施而直接从路面结构中下渗而迅速排除,这样就减少了溅水、喷雾等危害的发生,它具有以下优点:
(1)应用高粘度沥青改性剂的排水性路面的骨架是空隙结构,可增加路表的摩擦系数及路面抗车辙能力,进一步增加了行车安全性。
(2)排水沥青路面还是减少噪声的一种环保路面。
(3)多孔排水降噪沥青路面是一种新型高科技生态环保路面结构,具有雨天路面部带水,无水膜、防滑安全,以及吸音降噪等优良特点,其混和料采用间断级配的设计方法,形成粗集料含量多、细集料含量少、空隙率大的构造特点。
弹性活化橡胶沥青改性剂
弹性活化橡胶沥青改性剂是针对硫化橡胶的利用开发的改性沥青技术,回收橡胶的主要来源是汽车轮胎废料。该技术将惰性硫化填充物转化为活性沥青改性剂,这种改性剂可与弹性体改性剂媲美,其制品热储存稳定性好,并且造价低。产品通过适宜的硫化橡胶网络选择性降解技术,较大程度的保留了橡胶改性沥青的弹性特征,生产过程与传统的改性沥青设备相同。
弹性活化橡胶改性沥青的特点主要表现为:
(1)沥青中的橡胶粉就地稳定。弹性活化橡胶沥青改性剂呈分子状态分布,相溶于沥青当中。
(2)储存稳定性好。弹性活化橡胶沥青改性剂能与沥青和其他符合改性剂完全融合,形成良好的协同效应,形成的相互交联的网状体系,胶结料不会离析,易于储存。
(3)沥青延度高。
(4)沥青粘附力和结合力加强。
(5)粘度更低,便于施工。
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