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掺量设计:抗车辙剂添加比例

掺量设计：在与混合料进行拌合时，抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力，因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂，如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段，则掺0.6%以上，应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。

中面层掺加抗车辙剂的注意事项

桥面铺装 由于目前国内的桥面铺装大部分都采用SMA面层结构，所以添加抗车辙剂的部位还是在中面层，一般掺量为0.3%。注意：这里所指的桥面铺装指一般的混凝土桥面铺装，不包括钢箱梁桥面铺装。 市政干道十字路口及大型公交枢纽站 此类路段是城市道路中产生各种高温破坏的部位，主要是由刹车、起步引起的剪切力造成的。因此对于此类路段应建议在中面层掺加抗车辙剂，推荐掺量为0.3~0.5%。

近年来，随着汽车运输的重载化趋势发展，车辙病害对路面的危害越来越严重；不但影响了平整度，降低路面的强度，而且还诱发了各种病害，对行车安全造成了严重的威胁。因此施工时往往在混合料中添加一定量的沥青抗剥落剂，那么沥青抗剥落剂有哪些作用呢？下面小编为大家讲述：

1、沥青抗剥落剂不但可以提高酸性集料沥青混凝土的抗水破坏能力，还改善了混合料的高温稳定性，从而降低了混合料对温度的敏感性，保证了路面的质量。

2、可以增强酸性集料沥青混凝土在不同温度条件下的强度，在混泥土的强度被沥青抗剥落剂提高后，与在同温度条件下的又或者是碱性集料的沥青混凝土相比高出了10%左右。

3、沥青抗剥落剂还可以提高酸性集料沥青混凝土的蠕变速率，就是使酸性集料沥青混凝土的冻断温度和冻断能力得到提高，甚至高于碱性集料沥青混凝土，从而提高沥青混凝土的低温抗裂性能，有效地延缓和阻止路面开裂。

4、可以提高酸性集料沥青混凝土的动稳定度，或者是使酸性集料沥青混凝土的动稳定度达标，以及高于碱性集料沥青混凝土。而且在混泥土中添加沥青抗剥落剂不但提高了沥青灰的水稳性，而且也提高了沥青路面抗变形能力，延长了路面的使用期限。