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发布时间:2022-05-11 11:32:00 作者:利德凯威
公路沥青抗车辙剂直接投入到拌和锅内进行干拌
将矿料加热到170~180°C时,将公路沥青抗车辙剂直接投入到拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒,然后再加入沥青,继续搅拌,时间可相对增加,搅拌成功的混合料质量控制和储存运输可按常规的混合料进行。在使用公路沥青抗车辙剂的时候,掺加的剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35~0.4%即每吨沥青混合料中掺3.5~4KG。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%上。
抗车辙剂的掺量可为0.3~0
掺量灵活。针对重交通沥青路面而言,抗车辙剂的掺量可为0.3~0.5%,对于中低交通量公路路面结构,掺加0.2~0.25%抗车辙剂就能够满足要求,而改性沥青中的改性剂掺量不能明显降低。 2、***。由于沥青及改性沥青价格不断上涨(目前改性沥青价格已经超过5500元/吨),抗车辙剂的***的优势将进一步得到提高。若在上面层中,油石比为5.0左右(沥青用量比中面层增加15%左右),采用抗车辙剂的用量并不用比中面层增加,因为抗车辙剂的掺量是根据混合料质量设计的。
的天然聚合物和合成聚合物品种改性剂的优势,后复合改性沥青路面抗车辙,抗水害,低温抗裂,抗老化性能显着增加了,可以显着延长,高温多雨的交通繁忙地区沥青路面的使用寿命。
使用方法简单,LT-K1抗车辙剂“干”的过程中修改应用程序的基础上,“干”技术,是指混合料的拌和过程中,通过单个仓库口,搅拌锅生产改性沥青混合料技术。添加方法可以有人工和机械2种方法。添加的施工工艺与普通沥青混合料施工过程中的相同。
主要适用于交通繁忙,高温雨区;市政道路的巴士站的交汇点;山区高速公路长上坡的道路;重型工业园区道路。技术指标主要是通过检测后,加入沥青混合料的指标来衡量,添加沥青混合料后。
具有如下特性:
1、提高沥青路面抗水损害能力。
2、提高沥青的耐高,低温性能。
3、提高沥青老化性能。
4、优良的抗车辙能力,AC类混合动态稳定性10000次/mm以上。
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