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沥青筑养路比用热沥青可节约热能50%以上

在采用热沥青助剂修路施工过程中，为了时刻保持沥青应有的温度（180℃），常常对沥青要进行重复加热以实现其持续升温。采用沥青助剂筑养路时，只需要在沥青助剂时一次加热，而沥青加热温度只需要达到120~140℃，***就比热沥青降低50℃左右。尽管在生产沥青乳液时，在其他方面还要消耗一定的能源，如制备机水溶液需要加热、机械需要消耗电等。但据统计计算，用沥青筑养路比用热沥青可节约热能50%以上。

节省材料

沥青助剂与矿料表面具有良好的工作度和黏附性，可以在矿料表面形成均匀的沥青膜，容易准确的控制沥青用量，**矿料之间能有足够的结构沥青，因而提高了路面的稳定性、防水性、与耐磨性。

沥青是铺设路面经常要用到的一种材料

沥青是铺设路面经常要用到的一种材料，但是沥青对温度反应敏感，温度高时，沥青容易融化流淌，而温度低时，沥青容易变脆。沥青的这种性质就导致沥青路面在夏天或者气温高的地区，容易出现车辙病害，在冬天或者低温度地区，容易温缩开裂，给路面造成损坏，影响车辆通行性，带来经济损失。

随着经济的飞速发展，道路交通量不断增加，传统方法铺设的沥青路面已经不能满足社会和经济飞速发展的要求，因此，就需要对沥青改性，提高其路用性能，以满足不同环境和条件下对路面的使用需求，适应社会和经济的发展。

沥青改性剂的分类有哪些?

沥青改性剂的主要目的是改善沥青混凝土的使用性能，使其满足设计使用期间交通条件的要求，如减少高温时的形变。此外，还可以改善结合料与矿料的粘着力和结合料的能力。

沥青改性剂可以在普通沥青中添加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂)，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善。

沥青改性剂的分类，并没有统一的分类标准，按使用改性剂的不同，一般将其分为三类:

(1)热塑性橡胶类:代表性品种有-丁二烯-嵌段共聚物(SBS)。

(2)橡胶类:代表性品种有丁苯橡胶()及其乳液。

(3)热塑性树脂类:代表性品种有乙烯-共聚物(EVA)，低密度聚乙烯(LDPE)、聚烯烃。