衡水路面坑槽修补施工队*** 利德凯威

天然沥青改性剂的性能优劣

沥青改性剂是用来改变沥青的基本性质，如聚合程度和纯净程度，即软化点的高低和灰份含量的多少。一般情况下，软化点越高，其聚合程度越高，平均分子两也越大。需要指出的是，灰份含量，也使软化点，因此当灰份含量不同时，不能用软化点的高低来评价天然沥青改性剂的性能优劣。天然沥青改性剂是石油在自然条件下，通过氧化、缩合等反应形成的树脂状聚合物。它具有分子量大，沥青含量高和软化点高等特点。由于它常年与自然环境共存，故其性质特别稳定。

国产沥青改性剂和国外的天然沥青添加剂性能相当

国产的沥青改性剂和国外的天然沥青添加剂性能相当，路用情况优良，将天然沥青和橡胶复合，使各自的优势得到互补，可应用于机场，桥梁，隧道等场合。

沥青改性剂改性的沥青，性能优良，可与使用141年的特立尼达沥青相媲美。高温不乏油，低温不开裂，耐磨，抗滑，沥青混合料的疲劳寿命提高50%以上，用其铺筑的沥青混凝土路面，使用寿命可达20年以上而不需要大中修。

货车结尾离析是常见的离析方式

货车结尾离析：是常见的离析方式，主要是因为摊铺机收斗引起的，在路面上构成规矩的，距离共同的翼状离析，离析处摊铺机中心区域的料多，比较密布；摊铺机两边粗集料会集，细集料及沥青含量少，空地率较大，外表纹路很深。特别是选用一台摊铺机施工中，下层面（AC-25,AC-20），货车结尾离析现象比较遍及，上面层因为颗粒小（AK-13,sinA13°，AC-13），且选用两台摊铺机施工，货车结尾离析现象发现较少。