威海抗车辙剂厂家多重优惠 天津利德凯威

沥青路面沥青混合料的性能优势

1、基本优势： (1)贮存：在常温即可贮存，不需要任何特殊设备。 (2)运输：抗车辙剂为固体颗粒，运输方便、无需特殊运载工具。 (3)施工：在拌合、摊铺及碾压过程中，不需要对设备进行任何改变。 2、性能优势： (1)疲劳：加入抗车辙剂后沥青混合料的疲劳性能提高40％，增强了沥青路面的耐久性能。 (2)水稳：加入抗车辙剂后，沥青混合料的冻融劈裂强度可达到97.9％，提高了沥青路面抗水损害的能力。 (3)车辙：在加入抗车辙剂后沥青混合料的抗动稳定度较基质沥青混合料提高800％，极大的提高了沥青路面的抗车辙性能。 (4)低温：加入抗车辙剂后混合料的稠度不变，温度为10℃左右，因此适合用于防治产生温度在10℃以下的温缩裂缝。

抗车辙剂沥青混合料高温下成型得更密实

抗车辙剂沥青混合料适宜的成型温度为155～160℃。由于在相同的拌和温度、拌和时间，抗车辙剂微粒临时得到软化，颗粒在碾压成型过程中在高温时能更好地热成形，从而填充级配骨架内的空隙，发挥嵌挤功能，使抗车辙剂混合料高温下成型得更密实。 ***高。由于石油沥青及改性沥青价格接连不断高涨(现阶段改性沥青价格现已超出5500元/吨)，路用抗车辙剂的高***的***性将进一步取得提升。若在上面层中，油石比为5.0左右(石油沥青消耗量比中整体面层提升15%左右)，选择路用抗车辙剂的消耗量并无须比中面层提升，由于路用抗车辙剂的掺量是依据混合料品质来设计的。

抗车辙剂的掺量可为0.3~0

掺量灵活。针对重交通沥青路面而言，抗车辙剂的掺量可为0.3~0.5%，对于中低交通量公路路面结构，掺加0.2~0.25%抗车辙剂就能够满足要求，而改性沥青中的改性剂掺量不能明显降低。 2、***。由于沥青及改性沥青价格不断上涨(目前改性沥青价格已经超过5500元/吨)，抗车辙剂的***的优势将进一步得到提高。若在上面层中，油石比为5.0左右(沥青用量比中面层增加15%左右)，采用抗车辙剂的用量并不用比中面层增加，因为抗车辙剂的掺量是根据混合料质量设计的。

影响抗剥落剂的拌合质量的因素

抗剥落剂在现在的道路建设中得到的应用是非常多的，对于道路建设来说，一些路面改性材料的出现使得道路的性能变得更加完善了。在使用抗剥落剂的时候往往要先将其和沥青等物混合到一起进行拌合之后再使用，但是在对抗剥落剂进行拌合的时候有很多因素会对拌合质量造成影响，那么下面的时间就请大家来和小编一起了解一些有关于影响抗剥落剂的拌合质量的因素吧!

　　1、混合料分为粗集料和细集料，在粗集料中影响抗剥落剂拌合的质量因素有软石和片状颗粒，而细集料有石屑、人工机制砂以及天然砂等。

　　2、在进行自卸车卸料时，粗集料在车厢周围，细集料在中间，这就形成了集料的离析现象，所以在卸料时应采用前、中、后三次卸料方式。

　　3、拌合过程的影响可以从两方面来分析：(1)时间长度：虽然说混合料与抗剥落剂拌和的时间越长，就越均匀，但是如果时间过长会导致沥青的老化，从而影响到混合料的质量;(2)材料波动：在很大程度上细料用量的波动会影响到总的矿料表面积，从而影响到沥青膜的厚度，而该厚度是混合料质量的重要指标，所以拌和中要控制好细料的用量。